Applications d'application de stockage d'énergie photovoltaïque que vous ne connaissez pas

Schéma du système de stockage d'énergie photovoltaïque

Le système de stockage d'énergie photovoltaïque comprend des modules photovoltaïques, des onduleurs de stockage d'énergie, des batteries, des boîtes de distribution, des compteurs d'électricité et d'autres équipements. Configurations courantes telles que 6kWc pv + 10kWh cellules.

Mode de fonctionnement : utilisation spontanée et autonome, et le surplus de puissance est connecté à Internet.

Logique de travail :

- La production d'énergie photovoltaïque a la priorité sur la charge, l'excédent de puissance est prioritaire sur la batterie de secours et le reste de l'énergie est connecté au réseau ;

-Lorsque la charge dépasse la production d'énergie photovoltaïque, la partie insuffisante est prioritaire à la décharge et au supplément de la batterie, suivie par le réseau qui achète le supplément de puissance ;

-Lorsque le réseau électrique est éteint, l'extrémité de secours est continuellement sortie et alimentée par la batterie.

On estime que le taux d'utilisation spontanée est> 80%, économisant 5-10kWh par jour.

Schéma du système de stockage d'énergie photovoltaïque des installations publiques

Le système de stockage d'énergie photovoltaïque de la gare routière est composé d'un système photovoltaïque connecté au réseau et d'un système de stockage d'énergie couplé AC, qui peut répondre à la charge du bus électrique, au système de contrôle de la gare routière et à l'électricité du bureau. Il peut réduire l'achat d'électricité du réseau électrique, charger le point de coupure et assurer la sécurité de la consommation d'électricité. En cas de panne de courant, vous pouvez passer à l'alimentation électrique hors réseau via le commutateur ATS.

Patron de travail :

-Le système photovoltaïque fournit la recharge des bus de jour et l'électricité du bureau, les batteries restantes sont chargées et la partie insuffisante est complétée par le réseau électrique. Peut prendre en charge une charge rapide ;

-Le soir, la batterie recharge le bus (doucement), partie insuffisante du réseau électrique ;

-EMS surveille uniformément l'état de la pile de charge, du système de stockage optique et du système de réseau électrique, et alloue uniformément l'électricité en fonction de l'horaire de voyage du bus ;

-Dans des circonstances particulières, l'ATS passe à l'alimentation électrique hors réseau pour assurer l'alimentation électrique normale du système de contrôle de la station et des installations de sécurité.